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發(fā)布時(shí)間： 2021-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)： 4211次負(fù)壓隔離擔(dān)架（又名負(fù)壓隔離艙）
負(fù)壓隔離艙的用途：負(fù)壓隔離擔(dān)架是急救擔(dān)架與傳染病員隔離艙的整合體，它們的有機(jī)結(jié)合實(shí)現(xiàn)了多功能用途。
自2003年，隨著各種疾病，流感等嚴(yán)重危害人類(lèi)健康的傳染性疾病的出現(xiàn)，如何對(duì)傳染性疾病進(jìn)行有效防控、及時(shí)消除交叉性感染，已成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。然而在世界人口密集流動(dòng)交流的今天，應(yīng)用動(dòng)態(tài)的手段，在移動(dòng)中阻斷傳染病源，對(duì)傳染性、疑似傳染性病員及時(shí)處置，無(wú)疑是防控疾病傳播感染的有效措施。負(fù)壓隔離艙的使用范圍有哪些？A: 在海關(guān)，車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、港口、等人員聚集的公共場(chǎng)所，發(fā)現(xiàn)具有傳染性患者及疑患者后，負(fù)壓隔離艙可作為緊急隔離設(shè)備，簡(jiǎn)便快捷地讓病人或疑似患者進(jìn)入擔(dān)架內(nèi)，并將其迅速移置相對(duì)安全處。達(dá)到“封閉”傳染源，及時(shí)有效將傳染性患者與易感人群*隔離的目的。B：需要將流動(dòng)場(chǎng)所或社區(qū)等發(fā)現(xiàn)的感染患者緊急送往醫(yī)療機(jī)構(gòu)或車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、港口時(shí)，負(fù)壓隔離艙可作為密閉式交通工具，機(jī)動(dòng)便利地進(jìn)行短途運(yùn)送，或放在急救車(chē)運(yùn)輸裝備上運(yùn)送傳染病員。避免對(duì)護(hù)送人員及途中接觸人員產(chǎn)生病菌傳播傳染，保護(hù)其他人群不受傳染。C：在暫時(shí)無(wú)條件將傳染病員或疑似病員送往醫(yī)院和處置場(chǎng)所的情況下，負(fù)壓隔離艙可作為暫時(shí)滯留空間，為其提供暫時(shí)的滯留隔離平臺(tái)，等待下一步的處置，亦可將載人的擔(dān)架直接安置在車(chē)船、飛機(jī)上，做隔離裝置使用。負(fù)壓隔離艙自帶的充電電源，可保證擔(dān)架隔離艙在6小時(shí)內(nèi)正常過(guò)濾換氣及艙內(nèi)病員的生理活動(dòng)。還可用艙壁上的安全護(hù)理手套，做必要處置。
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